분류 전체보기6 퇴근 후 소비는 왜 더 과감해질까 이번 글에서는 퇴근 후 소비는 왜 더 과감해질까에 대해서 다루어보려 한다. 이상하게 사람은 퇴근 후에 돈을 더 쉽게 쓰게 된다.출근 전에는 커피 한 잔도 고민했는데 퇴근하고 나면 배달 앱을 켜고 디저트를 주문하고 갑자기 필요하지도 않던 물건을 결제하기도 한다.분명 아침에는 아끼겠다고 다짐했는데 밤이 되면 마음이 조금 달라진다.그리고 다음 날 카드 사용 내역을 보면 꼭 이런 생각을 하게 된다.“내가 어제 왜 그걸 샀지?”가만히 생각해보면 퇴근 후 소비는 단순한 충동구매와는 조금 다르다.스트레스를 풀고 싶은 마음 아무 생각도 하기 싫은 피곤함 오늘 하루 고생했다는 보상심리가 전부 섞여 있다.그래서인지 사람은 유독 퇴근 후에 더 약해진다.퇴근 후에는 판단할 힘부터 먼저 사라진다퇴근할 시간쯤 되면 사람은 생각보.. 2026. 5. 14. 직장인들의 가장 비효율적인 소비는 왜 반복될까 요즘은 월말 카드값을 볼 때마다 꼭 비슷한 생각이 든다.“이번 달은 진짜 별로 안 쓴 것 같은데?”그런데 막상 사용 내역을 보면 생각보다 금액이 크다. 이번 글에서는 직장인들의 가장 비효율적인 소비는 왜 반복되는지에 대해서 다루어보려 한다. 비싼 가전을 산 것도 아니고 갑자기 여행을 다녀온 것도 아닌데 통장 잔액은 이상하게 빨리 줄어든 느낌이다.그래서 카드 내역을 천천히 내려보다 보면 익숙한 이름들이 계속 나온다.카페, 배달 앱, 편의점, 또 카페.하나하나는 그렇게 큰돈이 아닌데 이상하게 계속 반복된다.생각해보면 직장인들의 소비는 계획보다 피곤함에 더 많이 흔들리는 것 같다.출근하는 순간부터 이미 돈으로 체력을 아끼기 시작한다아침 출근길 카페에는 늘 많은 사람들이 비슷한 표정으로 줄을 서 있다.한 손에는.. 2026. 5. 14. 점심값 1만원 시대에 직장인은 어떻게 버티는가 이번 글에서는 점심값 1만원 시대에 직장인은 어떻게 버티는가에 대해서 다루어보려 한다. 요즘은 회사 근처 식당에 들어가기 전에 메뉴판 가격부터 먼저 보게 된다.예전에는 “오늘 뭐 먹지?”를 고민했다면 이제는 “오늘은 얼마까지 써야 하지?”를 먼저 생각하게 된다.점심 한 끼 먹는 일인데도 괜히 계산부터 하게 되는 날이 많아졌다.점심시간 분위기 자체가 예전과 달라졌다예전에는 점심시간이 지금보다 훨씬 단순했다.오전 업무 끝나고 동료들이랑 식당 가서 밥 먹고, 커피 한 잔 마시면서 잠깐 쉬다가 들어오는 게 자연스러운 흐름이었다.그때는 메뉴를 고를 때도 맛을 먼저 생각했다.오늘은 찌개 먹을까 국밥 먹을까 아니면 날씨 더우니까 냉면 먹을까 같은 고민이었다.그런데 요즘은 분위기가 꽤 달라졌다.식당 앞에 서면 자연스.. 2026. 5. 13. 회사 가기 싫은 날일수록 소비가 늘어나는가 월요일 아침이었다. 눈을 뜨자마자 든 생각은 하나였다. “오늘은 진짜 회사 가기 싫다.” 이번 글 에서는 회사 가기 싫은 날일수록 소비가 늘어나는가 에 대해서 써보려고 한다. 신기하게도 이런 날은 소비 패턴도 달라진다.평소엔 아까워하던 것들이 갑자기 덜 아까워진다.출근길에 편의점 커피 대신 카페 커피를 사고, 버스를 탈 수 있는데 택시를 부르고, 퇴근 후엔 배달 앱을 켠다.그리고 밤이 되면 생각한다.“오늘 왜 이렇게 돈 많이 썼지?”그래서 궁금해졌다.정말 회사 가기 싫은 날일수록 소비가 늘어날까?출근 전 이미 첫 소비가 시작된다평소엔 집에서 텀블러를 챙긴다.그런데 유독 출근이 싫은 날엔 아무것도 하기 싫다.결국 회사 근처 카페에 들어간다. 아이스 아메리카노 5,300원.사실 커피가 필요한 건 아니다. .. 2026. 5. 13. 직장인 하루 출근 비용은 실제로 얼마일까? 직접 계산해봤다 출근은 매일 반복되는 일상이지만, 막상 하루에 얼마를 쓰는지는 제대로 계산해본 적이 없었다. 대부분은 “점심값 좀 나갔네”, “커피값 너무 비싸다” 정도로만 생각하고 지나간다. 이번글에서는 직장인 하루 출근 비용은 실제로 얼마일까? 직접 계산해봤다. 단순히 교통비만 계산하면 적게 느껴질 수 있다. 하지만 실제 출근에는 생각보다 많은 비용이 숨어 있다.출근 비용에 포함한 항목이번 계산에서는 아래 항목들을 기준으로 잡았다.교통비점심값커피값간식비퇴근 후 충동 소비생각보다 중요한 건 마지막 항목이다. 출근 자체보다 “출근으로 인해 발생하는 소비”가 꽤 많기 때문이다.1. 교통비가장 기본적인 비용이다.서울 기준으로 보면:지하철 왕복: 약 3,000원버스 환승 포함: 약 3,000~4,000원여기에 피곤한 날 .. 2026. 5. 12. 안녕하세요 몬트리올 지하철(프랑스어: Métro de Montréal, 영어: Montreal Metro)은 캐나다 퀘벡주의 몬트리올섬과 라발, 롱괴유를 지나는 도시 철도 체계이다. 고무 바퀴 열차가 전 구간 지하로 운행하며 몬트리올 도시권 산하 기관인 몬트리올 교통공사가 운행한다.1966년 10월 14일에 장 드라포 시장이 건축 양식과 전동차에 있어서 파리 지하철에 영감을 받아 지어졌으며 첫 개통 당시 3개 노선 26개 역으로 시작한 몬트리올 지하철은 2019년 기준 4개 노선 68개 역으로 확장하였으며, 총연장은 71km이다. 세인트로렌스강을 하저터널로 건너 롱괴유에 지하철역이 하나 있고 가장 최근인 2007년에 연장된 라발에는 3개의 역이 있다.몬트리올 지하철은 캐나다에서 가장 많이 이용하는 도시 철도로, 2.. 2026. 5. 12. 이전 1 다음